Я підняв кліренс на пару сантиметрів, бо часто їжджу ґрунтовками, і з’явився несподіваний нюанс: почали швидше зношуватись дрібні елементи підвіски. На ямах стало більше віддачі, а на “хвилях” відчувався зайвий розгін коливань. Знайомий джипер підказав, що при такому режимі важливо слідкувати за відбійниками, опорами та втулками, інакше ремонт стане регулярним. Він радив ставити поліуретанові проставки та супутні деталі, бо вони краще переносять навантаження і довше тримають геометрію. Я послухав і підбирав позиції у виробника, щоб не купити невідомо що з ринку. Зупинився на Polypro, бо у них є і стандартні позиції, і можливість зробити під параметри. Посилання:
https://polypro.com.ua/
